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⑴1883 年左右，采用金屬鎂來吸氣，效率很低；

⑵1903 年左右，改用金屬鋇作吸氣劑，與鎂相比，鋇能吸收更多種類的氣體，但鋇在空氣中化學性質(zhì)十分活潑，解決的辦法之一是將金屬鋇與活性較低的金屬做成合金。

⑶1929 年以后，在電子管中廣泛使用的“Bamag”吸氣劑是第一個合金型吸氣劑， 含鋇 30%，鎂 70%。其缺點是容易產(chǎn)生松散的顆粒，且活性不耐久。

⑷“ALBa”和“Bato”

⑸“BaTi”吸氣劑，由 57%鋇鋁合金、35%鈦、7%氧化鐵三種粉末混合壓制成型。蒸發(fā)時需較高的加熱溫度且容易將鋁蒸出，覆蓋鋇膜從而影響吸氣效果。

⑹意大利 SAES 公司 P.Della Porta 博士首先采用加入鎳粉的 BaAl4吸氣劑。鎳與BaAl4 合金反應的放熱量較大，由于放熱反應的效果，吸氣劑只要加熱到７２０℃～８２０℃就夠了，反應時所放出的熱量可使吸氣劑溫度上升到 1200℃以上，在短時間內(nèi)蒸散出大量的鋇。這種吸氣劑具有加熱溫度低、縮短蒸散時間等優(yōu)點。